Inauguration du Semi-rigide SAR 5 de Sauvetage "Sharky"

Equipé d'une console électronique à l'avant avec un coffre à oxygène et du matériel de secourisme en dessous : "Sharky" est un véritable poste de secours sur l'eau. Merci à la Ville de Nantes, Madame Claude SEYSE, conseillère générale du Département de Loire-Atlantique et au Conseil Régional Des Pays De La Loire pour leur financement et leur précieux soutiens ! Merci aussi à tous les adhérents et partenaires qui se sont déplacés pour l'évènement.

Présentation du "Sharky" :

Le SAR 5 ou "Sharky", est une embarcation de sauvetage adaptée aussi bien en mer qu'en fleuve. C'est un semi-rigide de marque Sillinger, il mesure 5.25 m de long pour 2,18 m de largeur. Il est équipé d'un moteur 70CV 4 temps, il se manoeuvre en barre franche. Il fait un poids total en charge d'environ 600 kg avec un réservoir intégré à la console de 90 litres.

Spécificités Techniques et Matériels embarqués :

Matériels de Sauvetage et Secourisme :

• Coffre pour oxygène et matériels de Secourisme
• Bouée tube Silzig
• Plan dur flottant
• Filin flottant de 100 m
• Bout de remorquage 50 m
• Paire de jumelles, compas
• Radio VHF portable
• Sondeur à main

Matériels Electronique : 

• Radio VHF 25 Watts
• GPS Ecran 10 pouces pour la cartographie
• GPS Ecran 7 pouces pour le sondeur
• Répétiteur multifonction
• Transpondeur AIS
• 2 batteries 75 Ah
• Phare de recherche 55 Watts

Matériels autre :

• Sur les flotteurs : bandes radarisables et rétro réfléchissantes
• Renforts sur les zones de frottement
• 2 lignes de mouillage : grappin, 15 m de chaine 30 m de bout
• Rollbar avec fuex de navigation LED et phare de pont
• Taquets inox sur Tableau arrière
• Remorque avec Patins Téflon et Feux LED Etanches

Financement :

Le coût de ce projet s'est élevé à une somme de 50 479,57 euros.

La Sécurité Nautique Atlantique remercie le Conseil Général de Loire-Atlantique, le Conseil régional des Pays de la Loire et la Ville de Nantes pour leur aide précieuse. Ces 3 partenaires ont permis le financement du projet à hauteur de 50% du coût total.

Retrouvez également l'article Ouest France paru à ce sujet.